সরঞ্জাম হার্ডওয়্যার ট্রাক মেরামত ক্ষমতা দ্বিগুণ ব্যবসায়িক

সরঞ্জাম হার্ডওয়্যার এবং সরঞ্জাম কোং, লিমিটেড বছরের প্রথমার্ধে তার বিক্রয় প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে এবং তার আট মাস বয়সী সিনোট্রান্স ডিলারশিপের জন্য আরও পরিষেবা স্থান প্রসারিত করছে।
সংস্থাটি তার ট্রাক বিভাগকে আরও দুটি স্থানে সম্প্রসারিত করেছে - ব্যবস্থাপনা পরিচালক জলিল দাবদুব বলেছেন, সংস্থাটি গ্রান্ট স্পুনের নিকটে ওয়াটারলু রোডের শীর্ষে 259 স্প্যানিশ টাউন রোডের একটি পুরানো ট্যানারি ভবনে এবং একটি বন্ধন গুদাম রয়েছে। ডিস্ট্রিবিউটররা সরঞ্জামের বাইরেও কাজ করতে পারে ™ 138 স্প্যানিশ টাউন রোড সদর দফতর।
গত বছরের মে মাসে, সরঞ্জামগুলি হার্ডওয়্যার সিনোট্রাক ইউনিট বিক্রয় শুরু করে। তিনি বলেন, বছরের শেষ নাগাদ তিনটি র‌্যাক ও লিফ্টের সমন্বয়ে পরিষেবা বিভাগটি ছয়টিতে উন্নীত করা হবে।
"এখন অবধি, আমরা প্রায় ১৫০ টি ট্রাক বিক্রি করেছি, যা প্রত্যাশার চেয়ে ভাল, কারণ এটি আমাদের নিজস্ব নয়," দাবদুব ফিনান্সিয়াল কালেক্টরকে বলেন, বাজারের আগ্রহ মূলত মুখের কথা থেকেই আসে।
সর্বাধিক জনপ্রিয় হ'ল একটি ছয় চাকা ডাম্প ট্রাক যার ওজন 10 টন, 14 কিউবিক গজ, এবং 5.3 মিলিয়ন ডলারেরও কম দামে বিক্রি হয়। সে বলেছিল.
সিনোট্রাক হ'ল চীনা ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি যা সম্প্রতি জামাইকার বাজারে প্রবেশ করেছে। অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলি হ'ল ট্যাঙ্ক-ওয়েল্ড গ্রুপ দ্বারা জারি শ্যাকম্যান এবং কিছুটা কম মূল্যে মোটর দ্বারা জারি করা ফোটন।
জামাইকার ট্রাকিং বিভাগ মূলত যুক্তরাজ্য এবং মার্কিন বাজার থেকে কেনা সেকেন্ড হ্যান্ড ট্রাকগুলির উপর নির্ভর করে। তবে জ্যামাইকায় সেকেন্ড হ্যান্ড যানবাহনের ক্রমবর্ধমান জটিলতা এবং ট্রাকের অভাবের কারণে দ্বিতীয় হাতের যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যায় জর্জরিত হয়েছে। তাদের জন্য পরিষেবা সরবরাহ করার জন্য প্রযুক্তিগত ক্ষমতা এবং সরঞ্জাম এবং অতিরিক্ত যন্ত্রাংশের অভাব।
চীনা ট্রাকগুলি আমেরিকান এবং ব্রিটিশ ট্রাকগুলির বার্ধক্যের বহর প্রতিস্থাপন করে চলেছে। টুল হার্ডওয়্যার সংস্থাটি এই কোম্পানির বহর বিনিময় করার অন্যতম একটি সরঞ্জাম এবং বলেছিল যে পরীক্ষাটি সফল হলে ট্রাক ডিলার হিসাবে বাজারে প্রবেশের জন্য এটি এটি করেছিল।
ডাবডুব চূড়ান্তভাবে নতুন ডিলারশিপ তৈরিতে কতটা বিনিয়োগ করেছে, এবং এই বছর মেরামতের ক্ষেত্রটি দ্বিগুণ করার জন্য তার পরিকল্পনা আরও জানাতে অস্বীকার করেছিল।
জামাইকাতে বিতরণ করা চীনা ট্রাকগুলির ব্যয় ৪.৪ মিলিয়ন থেকে ৩২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যার মধ্যে সবচেয়ে ব্যয়বহুল শ্যাকম্যান ইউনিট।
একাধিক শিল্প সূত্র মতে, এগুলি সেকেন্ড হ্যান্ড ব্রিটিশ এবং আমেরিকান সেকেন্ড হ্যান্ড ট্রাকের তুলনায় সস্তা, রক্ষণাবেক্ষণের উপর নির্ভর করে, দীর্ঘমেয়াদে রক্ষণাবেক্ষণের উপর নির্ভর করে এবং দীর্ঘকালীন জীবনযাপন করে।
সিনোট্রাক 10 টন ট্রাক এবং 12-চাকা এবং 16 চাকার ওভারলোড ট্রাক পরিচালনা করে rates এই ট্রাকগুলি তাদের বোঝা 50% বৃদ্ধি করেছে এবং মূলত জামাইকার খনির শিল্পে ব্যবহৃত হয়।
এই রূপান্তর বহনকারী সংস্থাগুলির মধ্যে একটি হ'ল ইনোভেটিভ ট্রকস, যে সেন্ট অ্যান-সেন্টের শোলেনবার্গ খনি থেকে বক্সাইট পরিবহন করে। ক্যাথেরিন সীমানা এবং সেন্ট অ্যানের জল উপত্যকার গভীর খনিগুলি। এই খনিগুলি খাড়া opালু দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ডিগ্রি (রাস্তার উচ্চতার নীচে) চীনা ইউনিট পর্যন্ত।
"ফলাফল কেবল খুব ভাল নয়, তবে প্রভাবটিও খুব ভাল।" ম্যাকমরিস হাসি দিয়ে ঘোষণা করলেন। ম্যাকমরিস বলেছিলেন, "আমরা আমাদের বহরে 20 টি আমেরিকান ট্রাককে সরিয়ে ফেলেছিলাম এবং একই পরিমাণ সিনোট্রিক বিনিয়োগ করেছি, যা তাত্ক্ষণিকভাবে টোনেজ 100% বাড়িয়ে বাড়িয়েছিল," ম্যাকমরিস বলেছিলেন।
পুরানো বহরের জন্য, কখনও কখনও ট্রাক ডাউনটাইমের কারণে অর্ডারগুলি পূরণ করা অসম্ভব হয়ে পড়েছিল, যার ফলে সংস্থার রাজস্ব ক্ষতি হয়, তবে ম্যাকমরিস বলেছিলেন যে ট্রাক প্রতিস্থাপনের কারণে তার ব্যবসায় এখন আর ডাউনটাইম এবং অবিচ্ছিন্ন রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়ের বিষয় নয়। ঝামেলা।


পোস্টের সময়: জানুয়ারী 27-2021